奈良・京都出張記

「そうだ、京都行こう」ではないですが、一泊で奈良・京都に出張してきました。普通は、高校のときに修学旅行で奈良・京都に行くものですが、実はうちの高校は歴史的な理由により修学旅行が無いため、初めての奈良・京都です。まぁ、ただ「行って、来い」の日程なんですけどね。
[1999/06/01]
行きは、東京発8:52ののぞみ7号。ちなみに700系です。のぞみに乗るのは始めてなのですが、速い&停車しないのが良いですね。東京から京都まで体感で(時刻表を見ろと言う話がありますが)2時間30分ぐらいでしょうか。目的地は奈良なので、そこから近鉄特急に乗り換えて奈良入りです。この近鉄特急は私鉄には珍しく特急料金の必要な特急です。この日は、修学旅行シーズンのためか、不幸にも、修学旅行の中学生(だと思う)といっしょの電車になってしまい、禁煙車に乗ったらうるさい事うるさい事。げんなりしました。(ちなみに、喫煙車に乗っていったメンバーに聞いたところ、「さすがに喫煙車には中学生はいなかった。」そうです。)ところで、奈良と京都って近いんですね。35分で着いてしまいました。しかも、一応”特急”なんですが、JRの特急ほどにはスピードは出していない感じ、いわんや京急おやです。あれで35分なんですから、距離はかなり近いはずです。

奈良では、メーカさんの工場などを見学&打ち合わせ。やっぱり、日本のメーカはすごい。日本の産業はメーカもっていると思います。夜は懇親会があったのですが、その時にメーカさんから「奈良一番の繁華街」と聞いたところに、会社の連中と2次会?に行ってみたのですが、・・・なにもない。これにはビックリ。時間が遅いのかと言うとそういう訳でもなく、時刻は21時頃の話。ちょっとビックリです。あれだったら”七日町”の方が、100倍くらい栄えていると言ってもいいでしょう。
[1999/06/02]
二日目は東京に帰るだけなので、ちょっと時間を作り、奈良に来たと言う事で東大寺に行きました。行った方はご存知だと思いますが、東大寺への途中では、奈良公園をかすめます。奈良公園のシカって、本当に放し飼いなんですね。しかも、奈良公園と車道は、一応、普通の公園レベルでの柵?はありますが、シカにとって見れば何も無いも同然。実際、普通の歩道にもシカは出てきていますし、年に数匹は車に引かれるそうです。それから東大寺に向かいます。(ちなみに、行きは徒歩で行きましたが、結構距離があって&暑い日だったし疲れたので、帰りはTAXIを使ってしまいました。)

東大寺は完全に観光地ですね。当然と言えば、当然ですが。でも、なぜかノンジャパの観光客が異常に多かったです。日本の観光地であんなにノンジャパの観光客を見たのは初めて。でも、言ってみれば日本人が大挙して海外の観光地に行くのと同じ構造ですね。ただ、あれだけ大量に東洋人観光客がいると、ちょっと違和感を感じました。それを横目に通り過ぎながら、大仏を拝観&お守りを買ってしまいました。鎌倉の大仏とは違い、大仏殿を被っていて酸性雨にはさらされていないので、黒っぽい大仏でした。一応それで奈良に来た証拠?を残したので、近鉄特急で京都に向かいました。

京都と言えば、有名なJR京都駅。景観を壊すとか、何だとかと言う論争が有りましたが、京都の町は「景観を壊す」と言うセリフには説得力がないくらいにビルの林立する大都会。JR京都駅はあれで良いんじゃないでしょうか。それから、JR京都駅の特徴は外観だけではなく、内側にも有りました。内側は吹き抜けになっているのですが、その吹き抜けの反対側、JR伊勢丹側はローマのスペイン広場のつもりか、階段になっていました。数えてはいませんが、かなりの段数が有るのではないでしょうか。お上りさんになって、歩いてきてしまいました。その後は、あまり時間が無かったのですが、寺社風の駅舎を見に二条に行ってみました。が、・・・残念。あの風情のある駅舎は改築され、特徴の無い普通の駅舎になってしまってました。本当に残念。それだけではシャクに触るので、二条城にいって石垣&堀だけ見てきました。もう少し時間が有ったら入場したんですけどね。その後は、地下鉄でJR京都駅に戻り、13:10京都発ののぞみ14号(500系)で帰京。途中、名古屋でJR東海が建設しているJRツインビル(名古屋駅)を車窓から見てきましたが、こちらの方が下品ですね。京都と名古屋と言う土地柄を示しているような気がします。

今回の京都ツアーは、行きは700系のぞみ、帰りは500系のぞみと言う豪華ラインアップ。実は帰りは、一本間違えて切符を取ってしまい「のぞみ16号」になっていたのですが、みどりの窓口で切符を変更したところ、たまたま500系のぞみになったしだい。ラッキーでした。もっとも、そのためとは言いませんが普通ののぞみには乗った事がありません。

カメラ持っていけば良かった。
First Edition: 99/06/05
Last Update: 99/06/26
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