ドイツ出張記


2004/03/20(Sat)
CeBITはまだまだ続いているんですが、この日で出張は終わり。日本へ帰国です。この日は、前日までの晴天とは異なった曇天。ちょっと雨がぱらついていたりします。

朝食を調達に街に出ました。ドイツは朝が早いんですが、この日は土曜。平日より遅い感じです。とは言っても、日本よりはずっと早いですけどね。郊外なので、本当、普通の住宅地と言う感じです。まぁ、ハノーバーって言うのは大都市じゃないしね。けっこうこじんまりとしています。

朝の街

15:00ハノーバー発のBD/LH便なのですが、一応、国際線なので余裕を見て昼頃にはハノーバー空港には到着の予定でホテルを出発。ちなみに、昼食はハノーバー初日に、電車の乗り遅れた二人を待った中央駅のバーガーキング(笑)。他でも良かったんだけど、もはや日本でバーガーキングは見られないので、良しとしましょう。ハノーバー空港には、12時過ぎの到着。まぁ、予定していた通り。とりあえずチェックインを済ませ、あとはボーディングを待つばかり。・・・が、ここからがこの出張一番の波乱の始まりでした。

cafeで時間を潰したものの、時間があって暇なので、セキュリティを抜け、ゲート近くに行こうとしたところ、セキュリティオープンはボーディングの1時間前とのお言葉。ボーディング予定時刻は14:20で、既に13:10過ぎだったので、まもなく空くだろうと大人しく待っていたところ、待てども待てどもセキュリティはオープンせず。結局セキュリティがオープンしたのは、15時近くなってからでした。

セキュリティーを抜け、ゲートに行ってみると、折り返し便であるはずの飛行機が無い!! 遅れはこれが原因だったんです。まぁ、待つしかないので、待つんですが、漁るべき免税店もしょぼい。ひたすら待ちます。結局、飛行機が到着したのは16:00過ぎでした。

で、ようやく乗れるかと思ったら、「ロンドンの天候が悪いので、天候調査中。いつ飛行できるかは不明。」と言う衝撃のアナウンスが・・・。いやぁ、参りましたよ。だって、ロンドンが目的地ならまだ良いんですが、ロンドンでNH202便へ乗り継ぎの予定であるので、ロンドンにいついけるかわからないと言うことは、要するにNH202便にも乗れないと言うこと。セキュリティーを戻ってもよいという話だったので、セキュリティーを逆行し、Lufthanzaのチケットカウンターに談判に行くことにしました。

心配だったのは、ロンドンに着く予定がわからないと言う事もそうなのですが、実は既に、NH202便のチェックインも行っており、このままだと、ロンドン−>日本への航空券が失効しないかと言うこと。そのあたりをつたない英語で、Lufthanzaのカウンターのおばちゃんに聞いたところ「何とかなる。」らしい。次の日の便への予約の変更も可能だとのお言葉。まぁ、鉄道の切符と違い、高額な有価証券ですからね、一度チェックインしたとしても、そのあたりの扱いは柔軟みたいですね。

英語に堪能な部下が居たので、交渉は部下に任せ、私は上司への電話連絡。日本では既に夜中の12時を過ぎていたのですがね。一応、大トラブルなので、第一報です。ですが、繋がったのは留守電でした。当然と言えば当然ですがね。

で、一時は日本への帰着を一日遅らせるかと覚悟を決めたのですが、カウンターの裏に消えていたLufthanzaのおばちゃんから「ロンドンへの便は、あと10分でボーディング開始する。とりあえずそれに乗ってロンドンに行き、NH202へのコネクトに失敗したら、bmiの指示に従え。」との言葉が。ロンドンへ飛行することになったみたい。結構急な決定みたいで、みんなワサワサと集まってきていました。結構日本人も居ました。

ボーディングしたは良いけど、中々飛行開始せず、滑走路で暫し待つ。20分くらい待ち、漸く離陸。外は、飛行機が到着する前後から雨で、雨の中の離陸でした。天候はあまりよくなく、若干揺れましたね。一時、コクピットから「CAは座っているように」と言うアナウンスもあったくらい。まぁ、その時点で立っているCAは居ませんでしたが。でも、雲の上に出たら、あとは安定した飛行でした。

90分弱のフライトでロンドンに到着。この時点で19:00ごろ。実はこの時点で、ANAが待っていてくれることをちょっと期待してました。だって、既にチェックイン済なので、乗る意思があることはANAはわかっているはずですからねぇ。で、飛行機を降りたところ、予想通り、ANAの係員が待っていました。JALも待ってました。結構ほっとしました。

bmi ここからは、イレギュラーなルートを使っての手続きです。到着ゲートに行くことなく、ボーディングブリッジの途中から階段で下り、ANAの準備したバスに乗車。広大なヒースローの中を走っていきます。着いたのは第二ターミナル、出発は第三ターミナルなので、移動が必要なのです。隣の写真は、バスの窓越しに撮った遅れたbmiです。

5分くらい走ったのち、ターミナルに到着。どことは知れぬ入り口からターミナルの中へ。出口とか会ってあった様な気が・・・。

建物の中をちょっと歩いて、セキュリティに着きました。セキュリティはちゃんと受けないとね。

セキュリティの後は、再び建物の中を歩いて(小走りで)ボーディングゲートに向かいます。その途中、歩く歩道の様なところで、出国審査官(?)らしき係官から、パスポートと航空券の提示を求められる。歩きながら審査を受けたのは初めて(当たり前だけど)。係官は、次々と歩きながら審査していっていました。こう言うシチュエーションは結構あるんだろうね。

で、NH202便は我々を乗せ、定刻より30分程度の遅れで出発しました。ちなみに、bmiで遅れたのは、我々4名だけではなく、全部で18名もいました。全部日本人。アレだけ急いで、且つ、かなりのショートカットをして30分もかかったと言うことは、通常では1時間以上かかると言うことでしょうね。でも、ANAさん、待っててくれてありがとう。JAL派だったけど、これからは、ANAも利用することにするよ。でも、このbmi遅れのおかげで、ヒースローでは免税店めぐりをしようと思っていたのに、全然できませんでした。まぁ、乗り継げたので良いことにしますけどね。

搭乗クラスはビジネス。でも、子供が居たのにはちょっと閉口。でも、結論から言うと、静かにしていましたけどね。全部を見たわけではないですが、満席近かったですね。来るときの様に隣が空くこともありませんでしたから。

乗った直後、CAさんがさりげなくペットボトルに入っている水を1ビン持ってきてくれました。CAさんありがとう〜。後になってから、心配りだったんだと気がつきましたよ。

食前酒にシャンペンをもらい、夕食です。このとき、シャンペンを二杯ももらったのが、後でちょっと後悔する一因になります。食事のチョイスは洋食です。メインは、牛肉、魚、野菜からのチョイスですが、BSEの本場(!)イギリスからの便だったので、牛肉は回避して魚をチョイス。食器がプラスチックだったのがちょっとポイント減。Lufthanzaはきちんと金属製だったですからねぇ。

食事の時には白ワイン。ドイツワインがあったので、ドイツワインをチョイス。甘口で、しかもさっぱり。美味しかったんですが、二杯目は遠慮しました。ちょっと飲みすぎです。この判断が、良かったのかなぁ。

食事の後、トイレに行ったんですが、一気に来ましたよ。いやぁ、参りました。ホウホウの体で席に戻り、後は寝ました。「あ〜、気持ち悪い」と思いながら。
前菜:温製あかざ海老と帆立貝のポワレ カリフラワーのフラン添え メイン:すずきのソテー プロバンス風
デザート:ベリーのクリームブリュレ 二食目:スパニッシュオムレツ ベイクトトマト添え

到着の3時間くらい前、お目覚めです。で、ここから漸く映画を見ました。でも実は遅きに失していて、最後まで見れませんでした。残念。「あぁ、映画見たかったのに。」と言うANAのCMを地で行ってしまいました(笑)。ちなみに、フラットシートは、本当にフラットになりましたよ。

二食目は、スパニッシュオムレツ ベイクトトマト添えをチョイス。二食目もちゃんと皿で出してくれるんですね。二日酔い(?)を恐れながらも、全部頂きました。あとは、日本到着を待つのみです。

2004/03/21(Sun)
後は、波乱も無く、日本へ到着でした。実は、私以外の3人は荷物をハノーバーでチェックインしているので、絶対に今回は出てこないと思ったんですが、無事に出てきていました。たぶん、遅れるのが判りきっていたので、ハノーバーでbmiが別のコンテナに日本行きの荷物を積んでいたんでしょうね。そうでないと、人間がギリギリだった乗り継ぎ時間で、荷物も乗り継げる訳が無いですから。あぁ、それにしても、最後はちょっとドキドキしましたよ。

Last Update: 2004/03/27
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