で、駅から徒歩15分の千葉ポートタワーに向かいます。この日も、9月中旬と言うのに気温が30℃を超える猛暑。一体どうなってるんだろうね。
で、何とかかんとか近づきます。タワーの全体はこんな感じ。結構近く見えますが、そうでもないです。結構遠く感じました。見えるから近く感じると言う事です。
先にも書いたとおり、交通の便が悪い。とりあえず行きは、千葉都市モノレールで行ってみました。このモノレールは、浜松町<->羽田空港の東京モノレールとは異なり、懸垂型のモノレール。何でも、この方がカーブの回転半径を小さく取れるらしく、街の中を行き来する都市モノレールには良いらしいです。
| こちらは千葉みなと駅でのモノレール。一編成二両の構成。小さい構成ですね。まぁ、赤字都市交通の典型と言うことらしいので・・・。でも、走り出したとき、「車両間の移動はお止めください。」とアナウンスがあったのは興味深かったですね。懸垂型モノレール特有のアナウンスだと思います。
で、駅から徒歩15分の千葉ポートタワーに向かいます。この日も、9月中旬と言うのに気温が30℃を超える猛暑。一体どうなってるんだろうね。 で、何とかかんとか近づきます。タワーの全体はこんな感じ。結構近く見えますが、そうでもないです。結構遠く感じました。見えるから近く感じると言う事です。 |
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最上階4階は113m。取りえず、JR千葉駅方面を見てます。近く見えますねぇ（苦笑）。遠く（思ったより近く？）に緑が見えるのが千葉らしいところ（笑）。
幕張方向を見ると、こんな感じ。そこだけポツンと、都市になってるんだよね。 東京湾の対岸を見ると、東京の遠景が見えました。ちょっと靄っていますが。東京のどのあたりかは不明です。何となく、お台場の様な気もしますが・・・。 千葉ポートタワーからも、海ほたるが見えました。写真でマルで囲んでいるところです。左に薄っすらと橋も見えます。東京タワーから見えた川崎人工島は見えませんでした。 |
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| 千葉だけに、1階には千葉マリンスタジアムの模型が展示されていました。
本来であれば、車で来るべき。ちなみに駐車場は無料。近くに千葉県立美術館もあり。それ以外は、港湾地域。近くからは、千葉港めぐりの遊覧船も出ています。でもねぇ、千葉港を見ても、周りは工場ばっかりなのであんまり面白くないような気もするんですけどね・・・。 ちなみに帰りは、千葉ポートタワー前から出ている凄く本数の少ないJR千葉駅行きのバスで戻ってきました。千葉駅まで運賃210円なり。乗客数４名。その為か、バス車両はマイクロバスを使っていました。 |
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