Touring Ｒｅｐｏｒｔ（１）　

【大分、福岡、山口 激闘ツーリング】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２泊４日（１泊は船中）　ＹＡＭＡＨＡ・ＦＺＲ２５０Ｒ

　■１９９０年５月３日（木）　雨■

　　　雨の中、午後２時１５分スタート。大阪南港で２時４０分フェリーの手続きを済ませ、３時
　　乗船。４時４０分、名門大洋フェリー「すみよし」出港。船内をしばらく探索した後、地図を
　　見たりウォークマンを聞きまくった。それでもかなり時間を持て余してしまった。９時半消
　　灯。しかし、２等室での雑魚寝、赤ん坊の泣き声、若い連中の行き来する足音で殆ど眠
　　れなかった。１０時頃、瀬戸大橋を通過。


　■１９９０年５月４日（金）　小雨■

　　　午前６時１０分、北九州・新門司港到着。１３時間半の船旅から目覚めるＦＺＲに「さあ
　　頼むぞ！」とつぶやき下船。小雨が降っていたが、レインスーツは着なかった（着るのが
　　面倒くさかった（＾‐＾；）。タンクバッグの地図で道を確認しながら、国道１０号に入り快調
　　にとばす。

　　　７時半、大分県中津市に入り、目指すは福沢諭吉の旧居。地元の人に聞きながら８時
　　に到着。開館は８時半だったので、セルフタイマーで記念撮影。８時２５分見学を開始。５
　　分前だったが、気のいいおばさんが入れてくれた。旧居を見学した後、記念館にも入っ
　　た。じっくり１時間半の見学だった。記念に『学問のすゝめ』（初編の復刻本）、『ひゞのを
　　しへ』（初編・二編）、絵で綴る『福沢諭吉の一生』を買った。

　　　１０時２０分、ついに知人のＫ氏宅（福岡県京都郡〔みやこぐん〕）に到着。元気そうだっ
　　た。昼食をごちそうになった後、新車のギャランでいざドライブ。お子さんも一緒で〜す！
　　まず、北九州ライダーに人気のワインディングロードの吹上峠、次に千仏鍾乳洞（鍾乳
　　石の垂下している大偉観は日本一）を訪れた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　鍾乳洞では、入洞できるのは１２００�bだが、半分の６００�bで断念。「奥の細道」と呼
　　ばれる所である。水位が膝まで。少し挑戦したが、冷たいのなんの。風邪ひきそうだから
　　あきらめた。とにかく腰を曲げながら進むので疲れた。

　　　その後、小倉城へ向かった。残念ながら城内改装工事のため入れず。 (T‐T)

　　　晩は、みんなでお好み焼きパーティー。楽しいひとときを過ごし、泊めていただいた。


　■１９９０年５月５日（土）　晴れ■

　　　午前８時起床。フェリーで熟睡できなかったので、９時間も寝だめをした。山口県萩市
　　までＫ氏一家とご一緒することになり、１０時半出発。九州自動車道を気持ちよく走り１１
　　時半めかりＰＡに到着。関門の眺めが美しかった。土産を買って荷造りしようと思ったら
　　ビックリ!!３０分もキーをつけたままだった。スペア・キーは持っていたが、もし乗って行か
　　れていたら…

　　　正午、関門橋を通過。中国自動車道山口インターで降り、山口市木戸山で昼食。萩
　　に着いたのは午後３時半頃。史蹟・松下村塾、松蔭神社、伊藤博文旧宅を巡った。

　　　５時２０分、Ｋ氏一家に別れを告げ、いざ大阪へと向かう。鹿野ＳＡで夕食をとろうと思っ
　　たらレストランは長蛇の列。自動販売機や公衆電話も並んでいる。本当にすごかった。
　　なんとかカップめんを買い求めすすった。１０時２０分、広島安佐ＳＡから自宅へ電話を入
　　れる（かなり並んだ）。安佐ＳＡでのエピソード。バイクを停める時にサイドスタンドを出し
　　たと思い、危うく倒すところだった（ヒェ〜ッ！（＾‐＾；）。

　　　七塚原ＳＡを出発したのが１１時５０分（あと１０分で５月６日になってしまう！）。この時
　　ぐらいから霧が発生。本当にお風呂の湯煙のようだった。シールドはすぐ曇ってくるし、め
　　ちゃ寒くなってくるし。首にバンダナを巻き、Ｔシャツ、ポロシャツ、トレーナー、ジャンパー
　　を着込んでいるのに…


　■１９９０年５月６日（日）　濃霧■

　　　手足のしびれに我慢できず、大佐ＳＡの前に帝釈峡ＰＡで休憩をとった。腹も減ってき
　　たのでカップめん（２回目）とハンバーガーを食べ体を温めた。”寝だめ”が効いているの
　　か全然眠くなかった。霧と寒さがだんだんひどくなってきて、スピードは時速８０�q位が限
　　度。周りは暗闇。景色は当然何も見えない。何でもない４００Ｒのカーブがやけに恐かっ
　　た。真庭ＰＡを経て、岡山県津山・勝央ＳＡに着いたのが午前３時半。４時出発。兵庫
　　県加西ＳＡには５時１０分着。空も徐々に明るくなってきた。「走りながら夜明けを迎える
　　のか」と思いながら、「あともう少しだ！」と自分に言い聞かせ走り続ける。

　　　午前６時３３分、自宅（大阪市内）到着。無事故、無違反の１，０００�qの一人旅にピリ
　　オドが打たれた。濃霧の高速道路を夜通し走り続けたＦＺＲ２５０Ｒ。本当にお疲れ様、有
　　り難う。全身筋肉痛になってしまったが、２泊４日の激闘ツーリングは、思い出の１ページ
　　として心に刻まれることだろう。

【横浜、横須賀／三浦半島１周爆走ツーリング】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１泊２日　ＫＡＷＡＳＡＫＩ・ＺＺ-Ｒ２５０

　■１９９０年８月１２日（日）　晴れ■

　　　朝６時出発。阪奈道路を利用し天理へ向かう。天理から亀山までは名阪国道。空い
　　ているので気持ちよく走れた。亀山から清洲東までは東名阪自動車道。清洲東から国
　　道３０２号、１９号をひた走り、春日井インターに到着。清洲東から春日井まではＲＸ-７に
　　誘導してもらった。ありがとう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　東名高速を快調にとばし、愛知県上郷ＳＡに１０時２４分到着。うなぎ弁当を食べて元
　　気を出し、１１時１０分出発。とにかく暑い！太陽を浴びながら走るので、黒のマシンはア
　　チチ！のどが渇くので浜名湖ＳＡ、牧の原ＳＡ、富士川ＳＡと止まるたびにジュースをが
　　ぶ飲みしてしまった。

　　　宿泊する足柄ＳＡまであともう少しというところで、雨雲が空を覆い、雷が鳴り、雨が降
　　り出した。信じられない。あれほど天気が良かったのに。

　　　静岡県足柄ＳＡに着いたのは午後３時半。この頃には小雨になっていた。早速、仮眠
　　休憩施設「レストイン足柄」で宿泊手続きをする。宿泊は１４時間以内のため、５時半ま
　　で時間をつぶし、翌日の朝７時半まで居られるようにした。食事は付いていないが、風呂
　　があって、１泊２，８８４円はウレシイ!!


　■１９９０年８月１３日（月）　晴れ■

　　　昨日２時間ロスしたので、５時起床の６時出発。目指す横浜インターまでは６１．２�q。
　　ところが、標識を見落としたらしく、目前の標識は東名川崎インター。「ありゃりゃ！ええ
　　い、終点の東京インターまで行ってやれ。」ということで東名高速を走破してしまった。そ
　　して逆戻りして横浜インターに到着したのは８時半頃。時間をかなりロスしたので、バイ
　　クを降りての見物はやめ、走りに徹することにした。

　　　国道１６号をたどり、金沢文庫、横須賀港、観音崎灯台、浦賀港、ペリー上陸地と走り、
　　国道１３４号にて鎌倉、江ノ島、湘南海岸、茅ヶ崎を激走し、三浦半島を１周してしまっ
　　た。湘南海岸は走るのがちょっと怖かった。風で砂が飛んできて道路に積もっていたか
　　ら。湘南と言えば、マリン・スポーツ。ジェットスキーやヨットに乗る若者がワンサカいた。
　　スゴイのひとこと。

　　　平塚市で国道１２９号に入り東名高速厚木インターへ向かう。行きと同様、全ＳＡで休
　　憩した。浜名湖ＳＡで三河ナンバーのＣＢＲ、ＧＰＺの二人に声をかけられる。「東京まで
　　行ってきて、今から大阪へ帰るねん。」と言ったら驚いていた。別れを告げ、いざ大阪へ。

　　　名阪国道のどの辺りだったか忘れたが、霧が発生。めちゃめちゃ寒くなってきたので、
　　たまらず近くのＰＡでトレーナーを着込んだ。持っていてよかった。夏でも自販機であった
　　かい缶コーヒーがあったので、手と顔を暖めた。

　　　帰りは西名阪、阪神高速を利用した。自宅到着は深夜０時４４分。８月１４日になって
　　いた。とにかくホッとした。無事故、無違反、マシン・トラブル無しは良かった。走りに走っ
　　た１，２００�q。ハッキリ言って、すごく疲れた。しかし、好きで走りまくった充実感は最高。
　　サポートしてくれたＺＺ-Ｒに感謝!!ダンケ・シェーン！
　

【鶴見緑地「花博」ツーリング】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日帰り　ＫＡＷＡＳＡＫＩ・ＺＺ-Ｒ２５０

　■１９９０年９月２９日（土）　小雨■
　　　　

　　　花博もラスト２日（今回で２回目）。食べたいお菓子がもうないような気分。雨ニモ負ケ
　　ズ、レインスーツを着て出発！会場には１１時到着。今回はチョイ乗りツーリング（３０分
　　ほどで着いたのでツーリングと言える？（＾‐＾；）。北西駐車場で駐車料金５００円を支払
　　い、愛車としばしお別れ。

　　　入場してすぐFLOWER-GREENの帽子を買い雨よけにした（大幅値下げ。たったの５００
　　円なり）。

　　　さて、パビリオンに話を移そう。目標５つが結果は６つで大満足!!入館した順に列挙す
　　ると（数字は待ち時間）、

　　　ナント待ち時間の合計が５時間。しかし、今回は一人で来たからこれだけ回れたと思う。
　　誰にも気を遣わず、食事の時間を遅らせ、トイレも我慢（？）。常に周りの状況を的確に
　　判断し、いかに効率よく回るかが最大の勝因！前回は１週間前に東京の友人を案内し
　　てあげたが、「いのちの塔」、「ゴールデンベルパビリオン」、「ミクルのくに」の３つしか回
　　れなかった。

　　　次に、今回入ったパビリオンについてひとこと。〔上記表の番号（１）〜（６）に対応〕

　　　　　　（１）　４つのスタンプを押すのに苦労した。行列の原因はコレ！

　　　　　　（２）　待っている間、クラウンたちが風船を膨らませて色んなものを作って楽しませ
　　　　　　　　　てくれた。２Ｆではクラウンたちのパフォーマンスショー、花の波動を音に変え
　　　　　　　　　たビデオを見た。３Ｆでは、巨大なドーム・スクリーンで「ＴＨＥ ＮＡＴＵＲＥ」を
　　　　　　　　　上映。まるで画面に吸い込まれるような気がした。

　　　　　　（３）　「ばらの夢から」というわずか２５分の映画であったが、短時間でバレエの華
　　　　　　　　　麗さと家族愛が感じられる作品だった。

　　　　　　（４）　映画を見ながら、ピンチの場面で右か左の扉を選択しなければならない。つ
　　　　　　　　　まり自分でストーリーを作るのだ。こりゃオモロイ！炎色反応を利用した樹木
　　　　　　　　　の四季の変化も綺麗だった。

　　　　　　（５）　画家アンリ・ルソーの幻想的作品をエレクトロニクス技術で見事に再現して
　　　　　　　　　いた。中高６年間美術部の私にはたまらんかった。

　　　　　　（６）　なんか６人乗りのクルマで館内を巡るのだが、自分が歩かなくていいのでラ
　　　　　　　　　クだった。モグラのモグちゃんかわいかった。

　　　パピリオンは６つが限界だった。その後、エンポーリアムでお土産を買うことにした。ご
　　った返す中、スイスのバッジ、おっきな花ずきんちゃん、お菓子などを必死で求めた（笑）。

　　　いのちの塔の前で、カバゴンこと阿部進さんのチャリティー・サイン会があったので参
　　加。カバゴンと握手し、色紙にサインをしてもらった。いのちの塔の会員なので記念にし
　　たかったから。

　　　夜７時半、会場をあとにした。歩き回って足ガクガク。まさに激歩。しんどかった。花博た
　　った２回で全体の１／３は回れたので悔いはなし。しかし、今回は話し相手がいなかった
　　ので、ちょっと虚しかったなぁ！
　　　　

　　　

●ツーリング・データ … なし

【伊勢初詣ツーリング】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日帰り　ＫＡＷＡＳＡＫＩ・ＺＺ-Ｒ２５０

　■１９９１年１月１日（火）　曇りのち雨■
　　　新年あけましておめでとうございます。

　　　元日の朝８時起床。天気予報によれば、今日は「ぐずつく」はずなのにポカポカいい天
　　気。「よし、初ツーリングとして伊勢へ参ろう！」と決意。しかし、そのわりに出発したのは
　　１２時半（どんくさ！何してまんねん）。

　　　阪神高速→西名阪→名阪国道→伊勢道を経て、夕方４時頃、伊勢神宮（内宮）到着。
　　なぜ３時間半もかかったか？それは、天候がしだいに曇ってきて寒くなり２回休憩したこ
　　とと、伊勢道が久居インターから延びていて松阪インターで降り迷ってしまったことが理
　　由。久居インターで降りていたらすんなり行けたのに（過去２回行っているので道はわか
　　っていた）。（＾‐＾；

　　　まあそれはさておき、「お伊勢さん」はやはり参拝客が多く、自分のペースでなかなか
　　歩けない。なんとか無事お参りを済ませ、お札も買った。参拝中曇っていたが幸い雨に
　　はならなかった。

　　　あっ、そうそう。寒いのに結構ライダーいましたね。内宮前の道路わきにはバイクがズ
　　ラリ。思わず「おおっ！寒いのに乗ってまんなあ。」とつぶやいてしまった。

　　　さあ、帰る前に腹ごしらえ。肉まんと熱いウーロン茶で体を温めた。そして「♪伊勢の名
　　物、赤福餅はええじゃないか♪」を忘れずに買い、エンジンをかける。６時スタート。伊勢
　　道は松阪インターから乗った。快調にとばし、時折、スピード・メーターの針が１４０を指す
　　（行きは１６０をマーク。こらっ!!危ないやろ。違反すんな!! ｍ（‐‐）ｍ ）。

　　　関ＪＣＴを過ぎた辺りから急に寒くなってきた。小雨がぱらつき霧も発生。上野市からま
　　すます天候悪化。西名阪の入り口天理インターまであと２２�qという時、まさに濃霧。前
　　方が全く見えない。シールドを上げてじかに見てもダメ。雨も本降り。前車のテール・ラン
　　プを頼りに時速４０〜５０�qの低速走行。後車がケツを煽るので恐かった。たまらず、高
　　峰ＰＡで休憩。４０分間も天気の回復を待ったが、ダメ！霧は晴れん、雨は止まん、家に
　　帰れん。（＞‐＜）

　　　しかし、あともう少しなので、気合いを入れて出発し、なんとか天理インターにたどり着
　　いた。そこからは西名阪には乗らずに一般道を選んだ。霧と雨の高速は恐いからだ。奈
　　良公園辺りから雨が止んだ。しかし、阪奈道路でまた霧に悩まされた。

　　　午後１０時半、無事帰宅。たった３８１�qだったが、霧のために神経をすり減らしたよう
　　だ。ああ、しんど！遅い晩ごはんを食べながら今日を振り返るＳｅｉｋｕｎでした。

【姫路城〜神戸／温泉ツーリング】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日帰り　ＳＵＺＵＫＩ・ＧＳＸ４００Ｓ刀

　■１９９４年１０月２日（日）　晴れ■

　　　ついに実現！Ｓ氏とのツーリング。バイクはカワサキのエリミネーター２５０。天王寺ア
　　ポロビル前に午前７時集合し、いざ出発。Ｓ氏を先頭に国道２号線をひた走り、目指すは
　　姫路城。朝、少し肌寒かったが、徐々に心地よく風を感じられるようになっていった。途
　　中、ＪＲ「舞子」駅前で工事中の明石大橋を見学（８時２３分）。橋をバックに写真撮影
　　をして小休止。見知らぬスクーターのおじさんが明石大橋について話しかけてきたにの
　　はビックリ。突然のガイドさん!?

　　　１０時、少々道に迷いながらも姫路城に到着。だんだん暑くなってきて汗ばむ。セルフ
　　タイマーで記念撮影。国宝の姫路城に登閣するのは初めてだったのでワクワクしたが、
　　Ｓ氏は２度目ということで、案内をしてもらうことにした。

　　　　　　西の丸（千姫〔徳川秀忠の長女〕ゆかりで、化粧櫓や百間廊下が有名）
　　　　　　　 ↓
　　　　　　二の丸
　　　　　　　 ↓
　　　　　　腹切丸
　　　　　　　 ↓
　　　　　　本　丸（天守閣）

　　と一般コースをたどった。いちいち靴を脱いでスリッパでの見学が少々面倒だった。また
　　天守閣は６階で、天井が低く、狭い階段が正直しんどかった（日頃の運動不足か）。天守
　　閣では、写真を撮ったり、記念スタンプを押したりして、眺望を楽しんだ。

　　　しばし休憩の後、昼食と温泉を目指して加古川見土呂（みとろ）へ（１２時２０分）。途中
　　ガソリンを補給し、秋の気配を風に感じながら快調にとばす。露天風呂・加古川温泉みと
　　ろ荘には午後１時頃到着。何となく地元のお風呂屋さんといった感じ。人は多かった。ま
　　ずは腹ごしらえ。Ｓ氏は親子丼、当方はカツカレー（そんなんどうでもええちゅうねん!?）。

　　　そして、本日のメイン。露天風呂だあ〜っ!!脱衣場は狭かったが、露天風呂はなかなか
　　風情がありＧＯＯＤ！天気もちょうどいいので、本当にいい気分で体を温めることができ
　　た。露天風呂でのＳ氏の写真撮影も強行。♪いい湯だな♪（加古川に湧く唯一の天然
　　温泉）の後は、座敷にて休憩・居眠りをしてくつろいだ。

　　　みとろ荘前にて記念撮影後、３時半頃出発。せっかくのツーリングだから、バイクの写
　　真も撮りたかったので、神戸ポートタワーへ向かうことにした。徐々に風がひんやりとし
　　てきた。交通量も増えてきたようだった。

　　　４時４５分、ようやくポートタワー前に到着。セルフタイマーにて記念撮影をしていたが、
　　観光バスのＵターン・エリアだったので、海側にバイクを移動し、シャッターを切った。これ
　　で満足し、帰路の大阪へ向かった。

　　　６時半頃、天王寺アポロビル前に到着。バイクを停め晩ごはんを食べることにした。本
　　日のツーリングを振り返ったり、人生話に花を咲かせた。秋晴れの下、楽しいツーリング
　　ができて本当に良かった。次回が楽しみだ。（＾‐＾）

●ツーリング・データ ← 記録なし ｍ（‐‐）ｍ

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